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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa, em fase final, a implantação e pavimentação do Segmento 1 da BR-316/AL, que tem 35 km entre Inajá (PE) e Canapi (AL). As atividades estão concentradas nas seis pontes do trecho. Com mais de 80% da obra concluída, a previsão de entrega é para o primeiro semestre de 2018. Estão previstos ainda serviços como, por exemplo, a execução da intersecção no acesso 1 para a cidade de Mata Grande e a aplicação das sinalizações horizontal e vertical.

O motorista que trafegar pelo Segmento 1 deve ficar atento aos desvios nas imediações das pontes em obra. “É importante também respeitar as sinalizações, ascender os faróis e diminuir a velocidade nas proximidades dos povoados. A atenção deve ser redobrada com animais, especialmente os caprinos, bovinos, e silvestres, que atravessam a rodovia, geralmente, em busca de alimento”, ressalta Wyara Cordeiro, supervisora ambiental do empreendimento.

Em janeiro de 2018, o Governo Federal entregou para a população as obras no Segmento 2 da BR-316/AL, que contempla12km entre o município Canapi (AL) e Carié (AL). Com a conclusão do Segmento 1, a rodovia estará totalmente asfaltada no estado, ou seja, serão, assim, 297 quilômetros de extensão de estrada pavimentada. O empreendimento tem o investimento de cerca de R$ 60 milhões e beneficia diretamente cerca de 500 mil pessoas.

A obra de Implantação e Pavimentação da BR-316/AL tem acompanhamento da Gestão Ambiental da rodovia, executada pela Universidade Federal de Viçosa (UFV). O empreendimento segue os preceitos da Política Ambiental do Ministério dos Transportes e as medidas de compensação exigidas pelo licenciamento ambiental federal, conduzido pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA).

Fonte: Ascom